به گزارش بازار، کیومرث حبیبی در جلسه کمیسیون ایمنی و حمل ونقل راههای استان کردستان با اشاره به تاکید نظام تدبیر استان بر انتقال بخشی از حملونقل بار به شبکه ریلی، اظهار کرد: پس از حمل گندم و سیمان، هفته گذشته نخستین محمولههای قیر و گازوئیل از اقلیم کردستان عراق از طریق ایستگاه راهآهن سنندج به مقصد مشهد و افغانستان ارسال شد.
وی ابراز امیدواری کرد اهداف پیشبینی شده استان در حوزه حملونقل بار ریلی، از جمله جابجایی سه میلیون تن بار تا افق ۱۴۲۰، زودتر از موعد محقق شده و نقش مؤثری در توسعه اقتصادی کردستان ایفا کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان به روند اجرای پروژههای راهسازی در استان اشاره کرد و گفت: پروژه کریدور شمالغرب ـ جنوبغرب ایران هماکنون در هشت قطعه از مجموع ۹ قطعه موجود در استان فعال است که شاید برای نخستینبار در تاریخ اجرای این پروژه، چنین سطحی از فعالیت بهصورت همزمان در استان مشاهده میشود.
به گفته حبیبی، بر اساس آخرین آمار پزشکی قانونی، استان در سال ۱۴۰۴ بار دیگر به حدود رتبه ۲۰ کشور در شاخص کاهش کشتههای جادهای بازگشته و آمار سهماهه نخست امسال نیز نشاندهنده تداوم روند کاهشی تصادفات منجر به فوت، بهویژه در محورهای درون شهری و برون شهری است.
وی افزود: با وجود محدودیتهای اعتباری در کشور، پیشبینی میشود در صورت تخصیص اصولی اعتبارات، امسال حدود ۱۸ تا ۲۰ کیلومتر از قطعات مختلف این کریدور به بهرهبرداری برسد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان بر ضرورت آمادگی دستگاههای اجرایی برای مدیریت سفرهای تابستانی، اربعین و سایر مناسبتهای پیش رو تاکید کرد.
وی گفت: نباید تمرکز اقدامات صرفاً بر محور سنندج ـ مریوان ـ باشماق باشد، چون بخش قابل توجهی از تردد زائران از محورهای سقز، دیواندره، سنندج و کامیاران و نیز زنجان بیجار دیواندره به سمت مرزهای جنوبی کشور انجام میشود و لازم است برنامهریزیها، هر دو مسیر شرقی ـ غربی و شمالی ـ جنوبی را پوشش دهد.
در این جلسه علاوه بر پیگیری مصوبات جلسه گذشته، هفت موضوع بهعنوان دستور کار بررسی شد و تصمیمات لازم برای اجرای اقدامات کوتاهمدت و میانمدت در راستای ایمنسازی محورهای حادثهخیز استان اتخاذ شد.
