او ادامه داد: در هیات‌رئیسه کمیسیون و بحث‌هایی که در این خصوص داشتیم بنا بر این است که قیمت بنزین را افزایش ندهیم. فعلاً برنامه و جمع‌بندی‌مان این است که قیمت بنزین افزایش پیدا نکند.

زنگنه توضیح داد: اصل بر این است اما اینکه برای جایگزین آن چه‌کاری انجام دهیم، روش‌های مختلفی وجود دارد؛ از جمله اینکه از اهرم‌های تشویقی‌ای استفاده کنیم که در خصوص برق و گاز در پیش گرفته‌ایم.

نایب‌رئیس کمیسیون تلفیق گفت: همان‌طور که می‌دانید برق برخی از خانوارها اکنون رایگان است به دلیل اینکه مصرف را کاهش داده‌اند. حتی توانسته‌اند مشوق‌های ریالی بگیرند. برای کاهش مصرف بنزین باید به سمت روش‌های غیرقیمتی رفت. این فعلاً جمع‌بندی کمیسیون تلفیق است، باید به صحن علنی بیاید و ببینیم تصمیم نمایندگان در صحن چه خواهد بود.

او اضافه کرد: درست است که دولت ۸۰۰ میلیون دلار از رقمی را که برای واردات بنزین در سال قبل تعیین شده بود کاهش داده، اما از آن طرف بحث افزایش واردات خودرو را در دستور کار گذاشته است؛ حدود دو میلیارد دلار اختصاص داده و تاکید کرده که خودروها باید استانداردهای لازم را داشته باشند. قطعاً این کار در کاهش مصرف موثر خواهد بود. ضمن اینکه آن واردات خودرو در ازای اسقاط است. اگر بند را کامل بخوانید، در کنار واردات بحث اسقاط نیز مطرح است و باید سالی ۵۰۰ هزار خودرو از دور خارج شود.

زنگنه در پایان گفت: قطعا آن کاهش مصرف بحث قیمتی ندارد، راه‌های دیگر هم وجود دارد و باید اجازه دهید ببینیم کمیسیون در جمع‌بندی به چه چیزی برسد.