رییس سازمان آبهای جوی از اجرای چهار عملیات پروازی بارورسازی در هفته جاری خبر داد؛ عملیاتی که در حوضههای دریاچه ارومیه و زایندهرود انجام خواهد شد. محمدمهدی جوادیانزاده با اشاره به سابقه جهانی این فناوری از سال ۱۹۴۶، تأکید کرد بارورسازی ابرها خلق بارش نیست بلکه با بهرهگیری از شرایط مساعد سامانههای بارشی، میزان بارش را تا ۲۰ درصد افزایش میدهد.
محسن اردکانی، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان تهران، با هشدار نسبت به شرایط بیسابقه خشکسالی در پایتخت اعلام کرد: تهران برای نخستین بار در ۶۰ سال گذشته ششمین سال خشکسالی متوالی را تجربه میکند و سال آبی ۱۴۰۴-۱۴۰۳ خشکترین سال این دوره بوده است. وی با اشاره به کاهش ۹۷ درصدی بارندگی، پرشدگی تنها ۳ درصدی سدهای تهران (بدون احتساب طالقان) و فشار مضاعف ناشی از جمعیت دو برابر ظرفیت زیستبوم شهر، تأکید کرد که مدیریت مصرف، تعدیل فشار و همراهی مردم تنها راه عبور از بحران فعلی است.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از سهنرخی شدن بنزین، اعلام کرد که این طرح نه تأثیر قابلتوجهی بر قاچاق دارد و نه درآمد قابلتوجهی برای دولت ایجاد میکند. احمدی تاکید کرد که تبعیض در مصوبه بنزین بین خودروهای دولتی، وارداتی و نوشمارهها، ناعادلانه است و این سیاست بیشتر نقش یک «مسکن کوتاهمدت» را ایفا میکند تا یک راهحل اساسی برای ناترازی اقتصادی کشور.
تهران برای نخستین بار در نیمقرن اخیر، شش سال متوالی خشکسالی را پشت سر گذاشته و اکنون با بحرانی جدی در تأمین آب روبهروست؛ بحرانی که نهتنها ناشی از تغییر اقلیم و کاهش بارشهای برفی است، بلکه به برداشت بیرویه از منابع زیرزمینی و خطر فرونشست زمین نیز گره خورده است. استاندار تهران، حمد صادق معتمدیان، با تشریح ابعاد این بحران، از برنامههای کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت برای مدیریت مصرف، انتقال آب و اجرای پروژههای کلیدی خبر داد.
تعلیق ناگهانی اصلاح قیمت بنزین، تازهترین نشانه از سردرگمی سیاستگذاری در دولت است؛ تصمیمی که با وجود اعلام رسمی، نه اجرا شد و نه تکلیف آن روشن است. کارشناسان میگویند این بلاتکلیفی، هم اعتماد عمومی را تضعیف میکند و هم قدرت اصلاحات اقتصادی را از بین میبرد.
