بازار؛ گروه راه و مسکن: در مراسم امضای این تفاهم نامه کاپیتان قاسم عسگری نسب مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: سازمان بنادر و دریانوردی و گروه کشتیرانی همواره مکمل یکدیگر هستند و در حوزه بندر چابهار اگر اتحاد و همدلی بین ارگان بندر و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران وجود نداشت هرگز این حجم از توسعه را در این بندر شاهد نبودیم.

وی ادامه داد: نمی‌توان چالش‌های موجود را نادیده گرفت، اما به هرحال ما در جنگ اقتصادی هستیم و باید مخاطرات موجود را بپذیریم، ایرانی‌ها نشان داده‌اند با وجود این خطرات و سختی‌ها همواره مرد میدان هستند.

کاپیتان عسگری‌نسب خاطر نشان کرد: براساس آمار احصاء شده، در بندر شهید بهشتی رشد ۹۵ درصدی در زمینه تخلیه و بارگیری کانتینر را شاهد بودیم که این رقم باعث رشد اشتغال بومیان و غیربومیان در منطقه چابهار شده است.

وی افزود: از نگاه و دید مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این منطقه تشکر می‌کنم، زیرا می‌دانم ظرفیت‌های دیگری برای سرمایه‌گذاری وجود دارد، اما گروه کشتیرانی با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری و تأکید ایشان بر توسعه مکران همت خود را برای توسعه منطقه چابهار به کار بُرد که جای قدردانی دارد.

در ادامه مراسم امضاء تفاهم نامه تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری بین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و بندر چابهار، مدیرعامل شرکت حمل کانتینری گروه کشتیرانی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص توجه ویژه به منطقه مکران گفت: راهبرد و سیاست‌های شرکت حافظ دریای آریا به عنوان بازوی حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری بر توجه به توسعه و رونق بندر چابهار معطوف شدهکه به حمدا… تا کنون نتایج خوبی به بار داشته است.

وی تاکید کرد: تمام تلاش ما این است که بتوانیم ظرفیت حمل کانتینری از/به این بندر را افزایش دهیم.

کاپیتان خشنودی تصریح کرد: قطعاً اگر زیرساخت‌های بهتری در این بندر فراهم شود می‌توان ظرفیت بیشتری کالا را در بندر چابهار جابه‌جا کرد، اما در حال حاضر با همین امکانات اندک هم از سال گذشته بندر چابهار از رتبه چهارم به رتبه دوم حمل کانتینر در میان بنادر کشور ارتقاء یافته است.

وی افزود: در سال گذشته ۸۸ هزار و ۳۱۳ TEU کانتینر در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شد و امیدواریم که تا پایان امسال این رقم ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کند.